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2009年10月19日 01:36 / カテゴリ：[ コラム ]
競艇という競技は、選手がモーターボートを操ってレースを行い、その着順をズバリ的中させることで配当金を得るギャンブルです。
選手はギャンブルの「駒」であると同時に、レースを遂行する水上の主役でもあるのです。
その選手がレースで使用するテクニックについて解説します。
競艇とは１周６００ｍのコースを３周して着順を争うものです。
１周するのに２つのターンマークを回る必要があります。
「逃げ」「捲り」「差し」「捲り差し」「ツケマイ」という「決まり手」と呼ばれるテクニックや、「モンキーターン」「切り返し」「ウイリーモンキー」などの高等テクニックがあります。
「決まり手」とはレースで１着を取った選手がどのように勝利したかを表現するもので、競艇を楽しみ理解するのに欠かせない基本中の基本の知識になります。
わからないまま競艇を始めると、新聞を読んでも実況を聞いても、たぶん理解できないでしょう。
「逃げ」は、１コースを取った選手が最初に１マークを回り、そのまま戦闘でゴールする戦法で、最もポピュラーな戦法です。
「差し」は相手の艇を内側から抜き去る戦法です。
必ず相手選手の引き波を越えなくてはならないので、相応のモーターパワーが必要になります。
「捲り」とは、相手選手を外側から抜き去る戦法です。
スピード感抜群のダイナミックな決まり手で、観客も興奮度が最高潮に達します。
「捲り差し」とは「捲り」と「差し」を合わせた戦法です。
「ツケマイ」は基本的には「捲り」と同じですが、「ツケマイ」の場合は、相手の艇のすぐ外側をまくっていきます。
決められた相手の艇は引き波の影響を間近で受け大幅にスピードがそがれてしまいます。
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2009年10月18日 09:21 / カテゴリ：[ コラム ]
競艇のスタートは独特です。
モーターボートには、自動車で「クラッチ」や「ブレーキ」にあたるものが存在しません。
つまり「アクセル」にあたるレバー操作だけでボートのスピードを操るのです。
ですからレバーを操作しなくてもモーター（エンジン）は絶えず回転し続けており、ボートは常に前に進み続け、１ヶ所にとどまることが出来ないのです。
つまり陸上競技の「よーいどん！」のようには出来ないと言うことですね。
こういう特徴から、一斉スタートが出来ないため、フライングスタート方式という独特の方式を採用しているのです。
フライングスタート方式とは、次のようなものです。
６艇が「発走」の合図で一斉にピットを離れてからスタートするまでを「待機行動」といい、ここで各選手がスタートしたいコース（ポジション）をとります。
ちなみにこの待機行動は、最初はピットを離れてからスタートコースを取り切るまでの超低速における航走（待機航走）、そしてコースが決まってからスタートラインに向けて徐々に加速していく航走（進入航走）に分けられます。
スタートはＬラインとＦラインの間と決まっており、大時計が０秒を指した時にＦ（フライング）ラインを通過してしまうと「フライング」となり、大時計が１秒を指した時にＬ（出遅れ）ラインを通過していないと「出遅れ（レイト）」となります。
どちらも厳しい罰則があり、事故点が加算されます。
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2009年10月17日 06:20 / カテゴリ：[ コラム ]
競艇というものは「順位が変わりにくい競技」だと言われています。
それはどうしてかというと、「引き波」の影響が大きいからです。
モーターボートは、モーター（エンジン）でプロペラを回し、プロペラで水を掴んで後ろに押し出し、ボートはその推進力で前に進みます。
ボートが前進する時に作り出した航跡を「引き波」と呼びます。
この「引き波」の中に他の艇が入ると、「キャビテーション（キャビ・キャビる）」という「プロペラの空転現象」が起こります。
プロペラが空転するとそれだけ推進力が無くなり、ボート自体のスピードが落ちてしまうのです。
スピードが落ちればもちろん先行艇にリードされてしまう、ということになります。
競艇では、先行艇が「絞る（前を走る選手が後ろにいる選手の前を斜めに横切ること）」シーンをよく見かけます。
斜めに走ると走行距離が伸びて不利なように思えますが、これには理由があります。
先行艇が絞っていくと、後続艇は先行艇の作り出した航跡の中に入ってしまい、引き波を受けてしまうのです。
これらを利用して格下選手が格上選手に勝利するチャンスを得ることが可能になるのです。
つまり、競艇の基本は「相手の艇を引き波に沈め、着順を争う競技である」と言えるでしょう。
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2009年10月15日 11:21 / カテゴリ：[ コラム ]
競艇のレースに大きな影響を与える要素に「モーター（エンジン）抽選」と「引き波」というものがあります。
今回はこのふたつについて解説します。
選手が競艇場に持ち込むことが出来るものとして「モーター（エンジン）」を動かすための「プロペラ」、レースの際に使用する「ヘルメット」と「シューズ」などが挙げられます。
しかし、競艇のメインと言える「モーター」や「ボート」は選手の持ち物の中には入っていないのです。
実はモーターやボートは選手の持ち物ではなく、各競艇場ごとに所有・保管されているものなのです。
レースに参加する選手は、開催前日にモーター（エンジン）とボートの抽選を行い、引き当てたモーター（エンジン）とボートを使ってそのシリーズを戦うことになるのです。
ひとつの競艇場にあるモーター（エンジン）・ボートは全く同じ規格のものです。
だいたいひとつの競艇場に６０〜７０機所有されてあります。
同じ規格のものが揃っているにも関わらず、その性能には差が現れます。
特にモーター（エンジン）には部品のわずかなミリ単位の違いがパワー差となって現れるものなのです。
また、「整備巧者」と言われる選手がモーター（エンジン）にいろいろと手を加えて「勝てるモーター（エンジン）」に変えてしまったりもします。
選手の持っているプロペラとのマッチングや調整力・整備力も大きく影響しますが、逆にどんなにいいプロペラを付けてもいい整備をしても全くだめなモーター（エンジン）もあるのです。
つまり、格下選手でもいいモーター（エンジン）を抽選で引き当てた場合、格上選手でもそう簡単に逆転できなくなってしまうわけです。
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2009年10月14日 05:56 / カテゴリ：[ コラム ]
一般的には競馬ほど馴染みのない「競艇」ですが、いったいどんな競技なのでしょうか？
競艇とは、６艇のモーターボートを操る競艇選手が「１周＝６００メートル」の水上コースを３周し、着順を争う競技です。
観客はレースの着順を予想し、「勝ち舟投票券（舟券）」を購入します。
購入した「舟券」が的中した場合、的中券と引き替えに配当金を獲得するものです。
ひとつのレースに出る６艇のモーターボートはそれぞれの識別のために「１号艇＝白」「２号艇＝黒」「３号艇＝赤」「４号艇＝青」「５号艇＝黄」「６号艇＝緑」と色が定められています。
この色に関しては、競馬・競輪・オートレースでも同じなので、他競技の経験がある方には馴染みのあるものだと思います。
ただ、競艇が他の公営競技と大きく違うのは、クラス（能力順に選別された等級）の違う選手でも、同じレースをハンデなしで戦うことがある、ということでしょう。
競艇は、「Ａ１級」「Ａ２級」「Ｂ１級」「Ｂ２級」と分けられていますが、Ａ１級クラスの選手とＢ２級クラスの選手が同じレースを走る場合があるのです。
これは競馬に例えると、未勝利馬とオープン馬が同じレースを走ると言うことと同じです。
競馬ではあり得ないことです。なぜなら能力差がはっきりしているため、ギャンブルにならないからです。
競艇の場合、モーター（エンジン）の抽選やフライングスタートなどの方式を用いるため、格下選手が勝利してしまう可能性も十分あるのです。
こういう競艇の特異性を理解した上で、競艇というギャンブルを楽しむ事ができるのです。
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2009年9月30日 02:19 / カテゴリ：[ コラム ]
パチンコで液晶画面に表示される図柄が縦や横、斜めに揃って、画面が変わり音楽が鳴り始めて、パチンコ台の下方から玉がたくさん出始めたら「大当たり」です。
大当たり中は、台の中心にある穴の下側が開いて、一定数の玉が入ると閉じる、また開いて玉が入る、という繰り返しです。
この間玉はどんどん出てくるので、プレーと同時進行で台の下方にあるレバーを引いて玉を台に備え付けられたケース（ドル箱）に移す作業も行います。
大当たりが終了すればちょうどドル箱が一杯になっている頃です。
引き続きパチンコを続けてまたドル箱が一杯になったら「ＣＡＬＬ」ボタンで店員さんを呼び、新しいドル箱を設置してもらいます。
店員さんは一杯になったドル箱を椅子の後方に置いてくれるので、そのままプレー続行することができます。
ドル箱が残った状態で終了する時も同じように呼び出すと、レシートに玉数を打ち出してくれるのでそのレシート、またはカードを受け取って店内の景品交換コーナーに持っていきます。
景品交換コーナーでは「交換ですか？」と聞かれるのですが、これは「特殊景品への交換」の場合です。
もし他の景品が欲しい場合はどの景品が欲しいかを店員さんに伝えて交換してもらいます。
特殊景品の場合は、特殊景品を受け取ってから店外に出て景品交換所で現金と交換することになります。
注意すべきことは、パチンコ店が多く集まった地域では他店の景品交換所と間違えやすいこと、それから景品交換所には休憩時間があるということです。
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2009年9月29日 06:15 / カテゴリ：[ コラム ]
パチンコをしたことがない、という方のためにパチンコ店に入ってからプレーする方法をお教えします。
まず自分の好きな台に座り、台の左側にある現金投入口にお札を入れます。
するとパチンコ台に「１０」「１００」などの数字がデジタル表示されます。
これは玉の貸し出しがＯＫというサインなので、デジタル付近にある「貸出」というボタンを押すと玉が出てきて、プレー開始となります。
台を移動したい、もう帰りたい、と言う場合は「返却」というボタンを押すと残った現金分がコインやカードという形で返却されます。
移動の場合はこのコインやカードを持って他の台に移動して今度はこれを入れてプレー再開します。
またこのコインやカードを店内にある精算機に入れれば現金が戻ってきます。
このコインやカードは精算期限があるものが多いので注意が必要です。
特に「当日限り有効」というものは翌日に持っていっても無効になってしまうのですぐに精算することが必要です。
玉が出てくればプレーを始めることが出来ます。
プレーは台の右下にあるレバーに手を触れれば玉の打ち出しが開始されます。
レバーは左右に回すことで打ち出しの強弱がつけられるので、玉が穴に入りやすいよう調節しながらプレーします。
慣れない間は、隣の人の打ち方を参考にするなどしてだんだん慣れていくようにしましょう。
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2009年9月28日 07:30 / カテゴリ：[ コラム ]
日本中の至る所に電飾や派手な看板で飾られたパチンコ店が存在します。
パチンコをしている人はもちろんその店内の様子やどんなことをしているのかは理解できると思いますが、
一度もパチンコをしたことがない、店内に入ったこともない、と言う人も実は多いと思います。
昔と比べて最近はパチンコ店の雰囲気もずいぶん変わってきたといわれています。
ずらっと並んだパチンコ台に椅子が備え付けてあるスタイルはあまり変わりませんが、サービス面は大きく改善しました。
コーヒーレディと呼ばれる女性がドリンクメニューを持って店内を回り、お客さんに注文を受けたらコーヒーなどを持っていく、というサービスもあります。
交換する景品のラインナップもバラエティに富んでいます。
食料品から日用雑貨品はもちろん、自転車、冷蔵庫、ＤＶＤプレーヤー、ゲームソフト、ブランド品等です。
これらはパチンコ店内で交換できますが、現金に交換する場合は店内では出来ません。
なぜならパチンコ店は景品交換所を経営してはならない、と法律で決められているからです。
現金に換えたければ、まず店内で「特殊景品」と交換します。（普通の品物は一般景品と呼ばれています。）
そしてその特殊景品を持って店外の景品交換所に行き、現金と交換するのです。
このようなややこしい手続きを取ることによって、建前上は「パチンコはギャンブルではない」と言われているようです。
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